Formes d'usure courantes des tailleurs de pierre de pont

1. Abrasion de particules abrasives ou dures
L'usure des taille-pierres de pont se produit souvent dans des états de frottement limite et de frottement mixte. L'abrasif (ou les particules dures) entre les paires de frottement relativement glissantes proviennent principalement de: points hauts irréguliers sur la surface de frottement à l'état microscopique, qui sont cisaillés pendant le mouvement relatif et restent entre les surfaces de frottement, et les particules dures pénètrent entre les surfaces du rail de guidage lorsque l'huile de lubrification entre; En raison d'une mauvaise protection, les particules de copeaux tombant sur la surface du rail de guidage pénètrent dans les paires de friction. La force sur les particules entre les paires de friction peut être divisée en deux composantes qui sont perpendiculaires à la surface de friction et le long de la direction de mouvement de la surface de friction. Le composant vertical presse l'abrasif vers la surface métallique. Plus la force est grande et plus l'abrasif est dur, plus il est pressé profondément ; La répartition de la force le long de la surface de friction fera glisser les particules abrasives par rapport à la surface métallique, "coupant" la surface de guidage, provoquant des "rayures" ou des "rainures" sur la surface de friction. Plus la dureté de l'abrasif est élevée, plus la vitesse et la pression de glissement relatives sont élevées, et plus les dommages causés à la paire de friction sont importants. L'usure par abrasion est inévitable et ne peut qu'être minimisée autant que possible. Par conséquent, lors de la conception, la dureté du rail de guidage de support doit être augmentée autant que possible et la valeur P * V (produit de la pression et de la vitesse) doit être limitée pour ne pas dépasser la valeur admissible du matériau.
2. Usure adhésive ou soudure par morsure
L'usure adhésive, également connue sous le nom d'usure des machines de taille de pierre à pont moléculaire, se produit lorsque deux surfaces de friction entrent en contact l'une avec l'autre, provoquant une déformation plastique du matériau sous haute pression. Le frottement pendant le mouvement relatif endommage également le film d'oxyde sur la couche de surface, provoquant une attraction et une pénétration mutuelles entre les surfaces métalliques nouvellement exposées, provoquant la liaison du point de contact et provoquant une soudure mordante. Le mouvement relatif de la surface de contact écarte également le joint de soudure, provoquant des dommages par déchirure. La sous-soudure n'est pas autorisée. Afin d'éviter cette situation, outre la sélection correcte des matériaux, la dureté et le contrôle de la pression, l'erreur de plan, la rugosité de surface ou le nombre de points de contact de la surface de glissement doivent également être correctement spécifiés dans la conception.